Zdarzenie 8/2019 - pożar autobusu Sławatycze Kolonia
Dnia 07.02.2019 o godzinie 16:05 zostaliśmy zadysponowani do pożaru autobusu pasażerskiego w miejscowości Sławatycze Kolonia. Nasze działania polegały na zabezpieczeniu miejsca zdarzenia, ugaszeniu pojazdu oraz udzieleniu kwalifikowanej pierwszej pomocy kierowcy.
Dzięki jego zaangażowaniu i rozpoczęciu gaszenia własną gaśnica autobus nie spalił się całkowicie. Niestety przez pracę w silnym zadymieniu uległ zatruciu produktami spalania oraz doznał lekkich poparzeń dłoni. W celu dokładnej analizy stanu zdrowia został przewieziony przez ZRM do szpitala. Przyczyną zdarzenia było uszkodzenie nagrzewnicy, co spowodowało jej zapłon i rozprzestrzenianie się ognia na fotele pasażerskie.
Mamy przyjemność poinformować, iż w bieżącym miesiącu zakończył się montaż nowych wiat przystankowych w miejscowości Nowosiółki, Parośla Pniski oraz Sławatycze (ul. Włodawska). Dodatkowo udało się przeprowadzić remont podobnego obiektu budowlanego w Jabłecznej, a w najbliższym czasie rozpoczną się prace w Sajówce.
Przedmiotowa inwestycja przeprowadzona została w trosce o estetyczny wygląd naszej gminy oraz bezpieczeństwo mieszkańców. Zbliża się okres zimowy, w związku z czym mamy nadzieję, iż nowe wiaty przystankowe poprawią komfort korzystających z nich podróżnych.
Obowiązek odpowiedniego utrzymywania wiat przystankowych należy do zadań własnych gminy bez względu na kategorię dróg, przy których się znajdują na podstawie art. 18 ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (t.j. Dz. U. z 2017 r. poz. 2136 z późn. zm.)
Do 20 proc. polskich wsi nie dociera jakikolwiek transport publiczny, a do wielu pozostałych nie więcej niż 2 autobusy dziennie – alarmują organizacje pozarządowe.
W Polsce transport publiczny poza dużymi miastami, szczególnie tam, gdzie nie dociera kolej, a także na terenach wiejskich, przeżywa głęboki kryzys. Z dawnej sieci PKS zlikwidowano już połowę tras. Od 2004 r. liczba kursów komunikacji publicznej spadła tam o 40 proc. O tyle samo od tego czasu zmniejszyło się średnie napełnienie autobusów. Od 1993 r. pozamiejski transport autobusowy stracił 75 proc. pasażerów. Takie zatrważające statystyki przekazują organizatorzy kampanii obywatelskiej #MyPasażerowie – Ratujmy transport w regionach. Prowadzą ją: Fundacja Pro Kolej, Instytut Spraw Obywatelskich, Klub Jagielloński i Fundacja Nowe Spojrzenie. Do ich apelu w tej sprawie przyłączył się także Kongres Ruchów Miejskich.,
[wp_ad_camp_4]
Organizatorzy kampanii dużo mówią także o samorządach. Twierdząc, że ponad 60 proc. gmin w ogóle nie zajmuje się transportem publicznym, 50 proc. skontrolowanych przez NIK samorządów nie badało i nie analizowało potrzeb przewozowych w tym zakresie, a gminy, w których nie istnieje organizowana przez samorząd komunikacja publiczna, zamieszkuje 13,8 mln osób. „Jeżeli nie posiadają własnego samochodu, a w ich miejscowości nie ma przystanku kolejowego, to skazani są na łaskę lub niełaskę przewoźników autobusowych” – czytamy w materiałach, dotyczących akcji. „0 proc. pewności dojazdu, częstotliwości, standardu i bezpieczeństwa gwarantuje obecny system transportu autobusowego w regionach”.
Problem „wykluczenia komunikacyjnego” poza dużymi miastami pogłębia nieustająca likwidacja kolejnych połączeń autobusowych. W praktyce oznacza to, że mieszkańcy wielu miejscowości, nie posiadający własnego auta czy prawa jazdy, mają ogromne problemy z dojeżdżaniem do pracy, do lekarza, do szkoły. Wielu rodziców jest skazanych na codzienne dowożenie swych dzieci do szkół średnich.
- Wybierając szkołę średnią, uczniowie z terenów wiejskich sugerują się często nie jej poziomem czy profilem, ale tym, czy da się do niej dojechać transportem publicznym lub czy rodzice będą mogli ich do niej dowozić – mówi Bartosz Jakubowski z Klubu Jagiellońskiego.
Jakub Majewski z Fundacji Pro-Kolej wskazuje, że ten problem dotyczy, choć w mniejszym stopniu, także miejscowości, do których docierają tory kolejowe. Jako przykład przytacza Karpacz, który ma linię kolejową, ale mimo to od kilkunastu lat pociągi pasażerskie do niego nie jeżdżą (ta linia wymaga remontu).
Organizatorzy kampanii postulują przede wszystkim likwidację tzw. białych plam transportowych, czyli miejsc, do których nie dociera żaden transport publiczny. Chcą, by:
• zdefiniować minimalne standardy gwarantowane wszystkim obywatelom • porzucić mit o samofinansowaniu się komunikacji autobusowej (transportu publicznego nie da się finansować z samych wpływów z biletów) • sięgnąć po oszczędności, jakie przynosi konkurencyjny wybór przewoźnika (przetargi na obsługę linii i połączeń zamiast monopolu samorządowego przewoźnika mogą obniżyć koszty o 30 proc. – tak było w Niemczech) • zlikwidować nadużycia towarzyszące refundacji ulg ustawowych (chodzi m.in. o wyłudzanie ulg na podstawie fikcyjnych biletów) • przekazać część z rosnących przychodów podatkowych samorządom – jako podstawę systemu finansowania transportu publicznego • wskazać szczebel samorządu odpowiedzialny za organizację transportu autobusowego i wyposażyć w narzędzia do realizacji tej misji • uprościć system ulg i ujednolicić go dla komunikacji autobusowej i kolejowej
Organizatorzy akcji domagają się, by te postulaty zostały uwzględnione w przygotowywanej przez rząd od dłuższego czasu nowelizacji ustawy o publicznym transporcie zbiorowym. Przestrzegając, że dalsze przedłużanie się prac nad tą ustawą może doprowadzić do tego, że „nie będzie już czego ratować”.
- To już nie tylko regres – mówi Bartosz Jakubowski z Klubu Jagiellońskiego. - Komunikacja autobusowa poza miastami jest na skraju upadku. Jeśli teraz nic z tym nie zrobimy, niebawem sytuacja stanie się nieporównanie gorsza niż obecnie: publiczny transport autobusowy zostanie nam tylko w miastach.
Komunikacja autobusowa zorganizowana przy współpracy starosty włodawskiego przed tygodniem ruszyła z miejsca i rozszerza swoją działalność. W tym tygodniu dojdą trzy nowe trasy Włodawa - Lubień, Włodawa – Krzywowierzba i Włodawa - Urszulin.
Dwie pierwsze trasy od Włodawy przez Żuków do Dańc oraz z Włodawy przez Różankę do Hanny, cieszą się całkiem przyzwoitym – jak na początek – zainteresowaniem. Przewoźnik liczy, że z każdym dniem będzie lepiej.
– Rozmowy, a nawet bardziej negocjacje z przewoźnikiem, który był jako jedyny zainteresowany uruchomieniem komunikacji publicznej w naszym powiecie, były bardzo trudne.
[wp_ad_camp_4]
Ale się udało. Teraz wiele będzie zależeć od samych mieszkańców – czy będą z tych kursów korzystać - mówi starosta Andrzej Romańczuk. Na razie tylko dysponujemy tylko trzema rozkładami jazdy. Sukcesywnie będziemy informować o kolejnych liniach.
Na zamówienie Urzędu Marszałkowskiego Województwa Lubelskiego od 28 czerwca do 28 września Przewozy Regionalne sp. z o. o. Oddział Lubelski z siedzibą w Lublinie uruchamia weekendowe połączenia kolejowe Chełma z Włodawą.
Pociągi odjadą z Chełma kolejno o godzinie 9:00 oraz 16:05, powrót z Włodawy o godzinie 12:20 i 17:25.
Cena biletu normalnego na przejazd w pełnej relacji wyniesie 11,70 zł, młodzież szkolna zapłaci za przejazd 7,37 zł a studenci 5,73 zł ( w załączeniu liniowy rozkład jazdy).
(25 marca) w Komendzie Powiatowej Państwowej Straży Pożarnej we Włodawie odbyły się eliminacje powiatowe XXXVII Ogólnopolskiego Turnieju Wiedzy Pożarniczej „Młodzież Zapobiega Pożarom”. Celem turnieju jest popularyzowanie przepisów i kształtowanie umiejętności w zakresie ochrony ludności, ekologii, ratownictwa i ochrony przeciwpożarowej.
(25 marca) w Komendzie Powiatowej Państwowej Straży Pożarnej we Włodawie odbyły się eliminacje powiatowe XXXVII Ogólnopolskiego Turnieju Wiedzy Pożarniczej „Młodzież Zapobiega Pożarom”. Celem turnieju jest popularyzowanie przepisów i kształtowanie umiejętności w zakresie ochrony ludności, ekologii, ratownictwa i ochrony przeciwpożarowej.
Turniej służy również popularyzowaniu wśród dzieci i młodzieży znajomości przepisów przeciwpożarowych, zasad postępowania na wypadek pożaru, praktycznych umiejętności posługiwania się podręcznym sprzętem gaśniczym, wiedzy na temat techniki pożarniczej, organizacji ochrony przeciwpożarowej oraz historii i tradycji ruchu strażackiego.
[wp_ad_camp_4]
Szkoły reprezentowały uczniowie wyłonieni drogą eliminacji. Po części pisemnej, obejmującej 30 pytań testowych, przeprowadzono część ustną, która sprawdzała praktyczne umiejętności uczestników turnieju. Największą wiedzą wykazała się uczennica I LO we Włodawie – Oliwia Horbaczewska, zdobywając w części pisemnej 23 pkt, zaś w części ustnej – maksymalną liczbę 9 pkt.
W eliminacjach szkolnych i gminnych Ogólnopolskiego Turnieju Wiedzy Pożarniczej ogólnie wzięło udział 441 uczestników, w tym: szkoły podstawowe – 227, szkoły gimnazjalne – 186, szkoły ponadgimnazjalne – 28. Do eliminacji szczebla powiatowego, zakwalifikowało się 53 uczestników, w tym: szkoły podstawowe – 24, szkoły gimnazjalne – 24, szkoły ponadgimnazjalne – 5.
Kolejność zdobytych miejsc po przeprowadzeniu wszystkich eliminacji:
1. Klaudia Pawlik Szkoła Podstawowa Hańsk,
2. Patrycja Tokarska SP w Hańsku,
3. Fabian Nicpoń SP nr 2 Włodawa,
4. Daria Piasecka SP Urszulin,
5. Arkadiusz Pytka SP nr 2 Włodawa.
Gimnazja:
1. Julia Szadkowska Publiczne Gimnazjum w Urszulinie,
2. Kaja Bobak PG nr 2 Włodawa,
3. Damian Mieliniczuk PG nr 2 Włodawa,
4. Karolina Brzezina PG w Urszulinie,
5. Łukasz Wójtowicki Zespół Szkół Wola Uhruska.
Szkoły ponadgimnazjalne:
1. Oliwia Horbaczewska I Liceum Ogólnokształcące we Włodawie,
2. Mateusz Bedłuszak II LO we Włodawie,
3. Zuzanna Cenkała,
4. Mateusz Skrętowicz,
5. Katarzyna Kolasińsika (wszyscy I LO we Włodawie).
Do finału eliminacji wojewódzkich OTWP kwalifikuje się po jednym najlepszym uczestniku z każdej grupy. Nagrodami w turnieju były mini wieże i tablety. Każdy jednak wyszedł z upominkiem, wszyscy otrzymali pamiątkowy kubek z logiem OTWP.
Nowy rozkład jazdy busów w powicie Włodawa, dane pobrane ze strony gardenexpress.pl dnia 9 marca 2020 roku - jak długo ten rozkład będzie obowiązywał czas pokaż, ale różnie z tym bywa, co widać niżej - UWAGA - korzystasz z tego rozkłady na własną odpowiedzialność - wlodawa.net tylko publikuje wersje TXT rozkładu umieszczonego na w/w stronie przewoźnika - starostwo ma w poważaniu publikację rozkładu w wersji TXT/json, no ale cóż można spodziewać się po urzędnikach :) robią to co muszę, a muszą to co robią
Czy lubisz cookies? 🍪 Ta strona wymaga zgody na tak zwane cookies czyli ciasteczka i właśnie informuje Cię, że tutaj sa zbierane ciasteczka firm trzecich, jeśli nie zgadzasz się na tego typu internetowe praktyki, prosimy opóść tą stronę. We use cookies to ensure you get the best experience on our website. Zobacz więcej
.net 
%20Ruska.jpg)
