3 lutego 2011 roku Sejm RP uchwalił ustawę o ustanowieniu dnia 1 marca Narodowym Dniem Pamięci Żołnierzy Wyklętych. Wybór tej daty nie był przypadkowy - tego dnia w 1951 r. w mokotowskim więzieniu komuniści strzałem w tył głowy zamordowali przywódców IV Zarządu Zrzeszenia Wolność i Niezawisłość – Łukasza Cieplińskiego i jego towarzyszy walki. Tworzyli oni ostatnie kierownictwo ogólnopolskiej konspiracji kontynuującej od 1945 roku dzieło Armii Krajowej.

Obchodząc Narodowy Dzień Pamięci Żołnierzy Wyklętych oddajemy hołd wszystkim bohaterskim żołnierzom podziemia antykomunistycznego.

Odchody we Włodawie odbędą się w piątek, 1 marca.

Program:

13.00 – Masz Święta w kościele pw. św. Ludwika

14.15 – uroczystości pod pomnikiem AK-WiN (ul. 11 Listopada)

14.45 - zakończenie

/ź/ powiatwlodawski.pl

Włodawa: Ostatnie pożegnanie Leona Taraszkiewicza „Jastrzębia”

Włodawa: 37 rocznica wprowadzenia stanu wojennego /wideo/

Włodawa: Święto Niepodległości 2o18 /wideo/

[wp_ad_camp_4]

Podaj dalej, powiadom znajomych....

Do lubelskich policjantów trafiło 131 kamer osobistych. Od dzisiaj będą z nich korzystać funkcjonariusze z Wydziału Ruchu Drogowego KMP w Lublinie i policjanci z Zespołu Patrolowo – Interwencyjnego III Komisariatu Policji. Kamery będą rejestrować interwencje podejmowane przez mundurowych w miejscach publicznych.

Przenośne kamery umożliwiają rejestrację przeprowadzanych interwencji. Mogą pracować w trybie ciągłym do 10 godzin i przekazywać dźwięk oraz obraz w systemie szyfrowanym. Kamera rejestrując zdarzenie umożliwia identyfikację policjanta, który obsługuje urządzenie oraz zapisuje datę i godzinę interwencji.

112: Policja likwiduje narkotykowy biznes /wideo/

Wytyczno: Policjanci z Lublina "Wokół Niepodległej"

112: Policjanci przerwali niebezpieczną zabawę

[wp_ad_camp_4]

Do lubelskich policjantów trafiło 131 kamer osobistych. Od dzisiaj będą z nich korzystać funkcjonariusze z Wydziału Ruchu Drogowego KMP w Lublinie i policjanci z Zespołu Patrolowo – Interwencyjnego III Komisariatu Policji. Kamery będą rejestrować interwencje podejmowane przez mundurowych w miejscach publicznych.

Policjant jest zobowiązany poinformować osobę, wobec której podejmuje czynności, że interwencja będzie nagrywana. Warto podkreślić, że funkcjonariusz nie ma możliwości jakiejkolwiek ingerencji w zarejestrowane nagranie. Po zakończeniu służby będzie wstawiał kamerę do stacji dokującej, która zarchiwizuje zarejestrowane dane w specjalnym systemie informatycznym. Wszyscy funkcjonariusze, którzy otrzymali kamery, jako indywidualne wyposażenie, przeszli odpowiednie szkolenie.

W ubiegłym roku kamery były testowane w trzech garnizonach: stołecznym, dolnośląskim i podlaskim. Policjanci dostrzegają zalety wynikające z wyposażenia w kamery. Zdarzają się, bowiem sytuacje, w których pomawiani są o nieprawidłowe przeprowadzenie czynności. Zapisy kamer na mundurach pomogą rozstrzygać spory, mając nagranie interwencji, można w sposób jednoznaczny wyjaśnić sprawę. Kamery oddziałują także prewencyjnie. Osoby, wobec których podejmowana jest interwencja kontrolują swoje zachowania zdając sobie sprawę z ewentualnych konsekwencji.

nadkom. Renata Laszczka - Rusek

/ź/ policja.gov.pl

Podaj dalej, powiadom znajomych....

20-letni mieszkaniec gm. Wola Uhruska odpowie za zniszczenie mienia. Mężczyzna znajdując się w stanie nietrzeźwości tak intensywnie próbował dostać się do stacji ratownictwa, że zniszczył drzwi wejściowe. Za zniszczenie mienia zgodnie z kodeksem karnym grozi kara do 5 lat pozbawienia wolności.

W niedzielę 20-letni mieszkaniec gm. Wola Uhruska po kłótni z rodziną zaczął się dobijać do Stacji Ratownictwa w Woli Uhruskiej. Mężczyzna kopał i uderzał w drzwi wejściowe stacji powodując ich wygięcie i uszkodzenia, które oszacowano na kwotę 2000 zł.

Wola Uhruska: Pierwsza sesja 8 kadencji rady gminy /wideo/

Wola Uhruska: Policjant Jacek Bednarek ratuje starszą kobietę

Region: Radny pyta o przejście graniczne z Białorusią oraz kolej /wideo/

[wp_ad_camp_4]

Mężczyzna został zatrzymany i osadzony w pomieszczeniu dla osób zatrzymanych włodawskiej komendy. W chwili zatrzymania miał ponad 1,5 promila alkoholu w organizmie. Wczoraj usłyszał zarzuty zniszczenia mienia. Tłumaczył się znacznym działaniem alkoholu bo nie potrafił inaczej wyjaśnić dlaczego tak bardzo chciał się dostać do Stacji Ratownictwa skoro nie potrzebował pomocy medycznej.

Za zniszczenie mienia zgodnie z kodeksem karnym grozi kara do 5 lat pozbawienia wolności.

B.Sz.

/ź/ policja.gov.pl

Podaj dalej, powiadom znajomych....

Jak podaje największy branżowy portal dotyczący kolejnictwa w Polsce rynek-kolejowy.pl, marszałek województwa lubelskiego zgłosił propozycję wpisania na listę inwestycji w najbliższych latach budowy mostu kolejowego na rzecze Bug w miejscowości Orchówek. Inwestycja ta ma być powiązana z remontem istniejącej linie kolejowej nr 81 Chełm – Włodawa, w ramach tak zwanego programu Kolej+.

Głównym celem Programu Kolej + jest uzupełnienie sieci kolejowej o połączenia kolejowe (w tym przygotowanie niezbędnej dokumentacji przedprojektowej i projektowej) miejscowości o populacji powyżej 10 tys. osób bez dostępu do kolei pasażerskiej, towarowej z miastami wojewódzkimi oraz poprawa wewnętrznej spójności komunikacyjnej i społeczno-gospodarczej ww. regionów Polski przy wsparciu ze środków publicznych.

Z informacji podanych przez Ministerstwo Infrastruktury wynika, że samorząd województwa zgłosił dwa przedsięwzięcia związane z rozbudową sieci kolejowej – „budowa mostu kolejowego na rzece Bug w Orchówku k/Włodawy oraz budowa linii kolejowej szerokotorowej relacji Orchówek k/Włodawy – Zawada” oraz „ prace dotyczące dobudowy i korekty linii kolejowych w celu poprawy dostępności transportu kolejowego”.

Przyszłe inwestycje przynajmniej w części nawiązuje od planów budowy przejścia granicznego w Orchówku. Plany budowy w tym miejscu przejścia granicznego z Białorusią zostały już wpisane do wojewódzkich dokumentów planistycznych.  

Czy planowana inwestycja zakończy się sukcesem, czy jest to kolejna przedwyborcza obiecanka czas pokaże.

Region: Białorusini budują płot na granicy

Region: Czy to już koniec marzeń o przejściu?

Region: Radny pyta o przejście graniczne z Białorusią oraz kolej /wideo/

[wp_ad_camp_4]

W drugiej połowie XIX wieku Polski nie było na mapie Europy, nasze tereny znajdowały się pod zaborami. Brześć, Chełm i okolice były w zaborze rosyjskim. Do Brześcia kolej od strony Warszawy dotarła w 1870 r., a do Chełma w 1877 roku. 

źródło: http://pkp.lubartow.pl/wlodawa/

W obu tych miastach były carskie garnizony wojskowe. Rosyjska koncepcja wojenna przewidywała między innymi w razie "W" wykorzystywanie linii kolejowych. W 1887 roku powstała zatem linia Brześć-Chełm długości około 115 km, łącząca twierdzę brzeską z Koleją Nadwiślańską, na której leżał Chełm. Linia biegła w przybliżeniu po linii prostej wzdłuż Bugu

Były takie ambitne plany, żeby kolej brzesko-chełmska stała się nie tylko brzeska i nie tylko chełmska. Na przełomie XIX i XX wieku ówczesna prasa donosiła o chęciach carskiej administracji do budowy kolei parczewsko-kobryńskiej, która miała stworzyć węzeł we Włodawie. Drugi ambitny plan, który pojawił się po II wojnie chciał stworzyć we Włodawie węzeł pięciokierunkowy.

źródło: http://pkp.lubartow.pl/wlodawa

Tor włodawski jest obecnie pod zarządem spółki PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Bezpośrednio z jej utrzymaniem walczy Sekcja Eksploatacji w Chełmie, będąca jednostką Zakładu Linii Kolejowych w Lublinie. Linią opiekuje się jeden pan toromistrz. W stosunku do ruchu jaki jest w kierunku Włodawy, linia ma się powiedzmy nieźle. Obecna prędkość maksymalna to 60 km/h, a dopuszczalny nacisk na tor wynosi 221kN. Czyli dużo i dobrze. Dla ruchu towarowego w zupełności wystarczy. Linia Łuków-Lublin ma gorsze parametry, ponieważ dopuszczalny nacisk to 181 kN. Szynobus jadący do Włodawy też nie jedzie tragicznie długo, więc może być.

Najistotniejsze w bieżącym utrzymaniu jest więc zapewnienie przejezdności toru oraz widoczności na przejazdach i ich oznakowania. A także od czasu do czasu walka z parkiem krajobrazowym wrastającym w skrajnię taboru. Pociągom towarowym z ciężkimi lokomotywami to nie przeszkadza o ile nie zrywa plomb na zbiornikach lokomotyw i wagonach, więc od 2002 r. miejscami przy torze wykształciły się cieszące oko ekologiczne zielone tunele. Zresztą obecnie w związku z sezonowym szynobusem poważnie przetrzebione. Linia ma zaledwie kilka stałych ograniczeń prędkości, więc tylko jeździć. -  po więcej informacji dotyczących linie 81 Chełm-Włodawa zapraszamy na stronę http://pkp.lubartow.pl/wlodawa

/ź/ rynek-kolejowy.pl, pkp.lubartow.pl/wlodawa 

Podaj dalej, powiadom znajomych....

STOWARZYSZENIE LOKALNA GRUPA RYBACKA "W DOLINIE TYŚMIENICY I WIEPRZA”

ZAPRASZA DO UDZIAŁU W KONKURSIE NA POTRAWĘ Z RYB SŁODKOWODNYCH
Z DOLINY TYŚMIENICY I WIEPRZA

Przepis na potrawę z ryb wraz z fotografią potrawy należy wysyłać na adres e-mail: konkurs@lgr-lubelskie.pl, pocztą lub dostarczyć do siedziby biura na adres: Stowarzyszenie Lokalna Grupa Rybacka „W dolinie Tyśmienicy i Wieprza”, ul. Słowackiego 11, 21-100 Lubartów z dopiskiem „ Konkurs na potrawę z ryb słodkowodnych z doliny Tyśmienicy i Wieprza”.

Włodawa: Gramy na Maxa

Kłusownicy w potrzasku i pijany w rowie

Zatrzymani podczas nielegalnego połowu ryb

[wp_ad_camp_4]

Szczegóły w Regulaminie Konkursu. Termin wysyłania prac obowiązuje do 22.02.2019 r. Serdecznie zapraszamy do wzięcia udziału w konkursie!  Regulamin i załączniki

/ź/ lgr-lubelskie.pl

Podaj dalej, powiadom znajomych....

8 lutego 2019 r. strażacy z Komendy Państwowej Straży Pożarnej we Włodawie przeprowadzili ćwiczenia zgrywające jednostek ochrony przeciwpożarowej mające na celu doskonalenie prowadzenia działań ratowniczych na zamarzniętych akwenach wodnych w zakresie wykorzystania posiadanego sprzętu, poruszania się na zamarzniętych akwenach wodnych, sposobów podejmowania poszkodowanych z wody i udzielania im pierwszej pomocy.

W szkoleniu oprócz Ochotniczej Straży Pożarnej w Urszulinie brało udział jeszcze 8 jednostek OSP z terenu powiatu włodawskiego. Ćwiczenia praktyczne poprzedzone były wykładami, na których bryg. Szlechta Wojciech z Komendy Powiatowej PSP we Włodawie przedstawił zasady bezpiecznego poruszania się po lodzie, metody i sprzęt wykorzystywany podczas akcji ratowniczych oraz zagadnienia związane z udzielaniem kwalifikowanej pierwszej pomocy w trakcie działań ratowniczych prowadzonych na lodzie.

Urszulin: Ewakuacja szkoły

Okuninka: Pięciolatek pod opieką pijanej matki

Urszulin: Służby ratunkowe na jeziorze Sumin

[wp_ad_camp_4]

Część praktyczna odbyła się na Jeziorze „Białym” w Okunince. Przebieg ćwiczeń praktycznych omawiał na bieżąco Zastępca Dowódcy Jednostki Ratowniczo – Gaśniczej PSP we Włodawie mł. bryg. Makarewicz Waldemar. Podczas zajęć praktycznych przedstawiono prawidłowe wykonanie ewakuacji osób, pod którymi załamał się lód. Pokazano jak prawidłowo należy przygotować ratownika do akcji oraz przeprowadzić prawidłowo akcję.

Podczas szkolenia wykorzystano sprzęt specjalistyczny do ratownictwa wodnego, jak sanie lodowe czy koło ratunkowe, oraz sprzęt będący na wyposażeniu samochodu pożarniczego, tj. deski ortopedyczne. Ratownicy działali w specjalnych kombinezonach, a ich zabezpieczenie pozwalało na bezpieczne wykonanie zadań i przebywanie w zimnej wodzie.

tekst Iwona Jung, fot. Iwona i Andrzej Jung

/ź/ osp-urszulin.cba.pl

Urszulin: Łoś przyczyną wypadku w Michałowie

Urszulin: Ewakuacja szkoły

Urszulin: Obchody 100-lecia niepodległości Polski

W warsztatach uczestniczyło ponad 50 strażaków z PSP oraz jednostek OSP, oprócz naszej jednostki udział w ćwiczeniach brały również jednostki OSP Urszulin, Wola Uhruska, Hańsk, Zahajki, Stary Brus, Orchówek, Różanka oraz Żuków.

Celem szkolenia była realizacja zajęć teoretycznych i praktycznych związanych z zachowaniem bezpieczeństwa podczas działań ratowniczych na obszarach zalodzonych oraz praktyczne ćwiczenie technik ratowniczych umożliwiających ewakuację osób poszkodowanych z pokrywy lodowej i wody. Przypomniano także procedury postępowania z osobami przebywającymi w zimnej wodzie i stanie hipotermii.

Program warsztatów obejmował następujące zagadnienia:

- Zasady i techniki ewakuowania osób poszkodowanych z przerębla.

- Sprzęt wykorzystywany podczas działań na akwenach zalodzonych.

- Alternatywny sprzęt i techniki działań ratowniczych na lodzie.

- Poruszanie się po lodzie o różnej grubości.

- Umiejętność prowadzenia asekuracji ratującego oraz zabezpieczanie osoby ratowanej.

- Ewakuacja osoby ratowanej z przerębla i bezpieczne przetransportowanie jej poza strefę zagrożenia.

Po zakończonych warsztatach oraz ich omówieniu wszyscy strażacy z uwagi na mrożnie warunki mogli skorzystać z ciepłej herbaty, zjeść gorącą kiełbasę i ogrzać się przy ognisku przygotowanym przez OSP Orchówek.

/ź/ fb.com/KSRG-OSP-Hanna

Podaj dalej, powiadom znajomych....

Funkcjonariusze z Nadbużańskiego Oddziału Straży Granicznej podczas realizacji czynności związanych z ochroną granicy państwowej, ujawnili zanieczyszczenie rzeki granicznej Bug.  Jednym z ustawowych zadań Straży Granicznej jest: zapobieganie zanieczyszczaniu wód granicznych.

Realizując ten ustawowy obowiązek, funkcjonariusze NOSG, podczas prowadzonych patroli granicznych, zwracają również uwagę na to czy rzeka graniczna Bug, nie jest w jakikolwiek sposób zanieczyszczana. W listopadzie oraz grudniu ubiegłego roku na terenie powiatu włodawskiego, funkcjonariusze Placówki SG we Włodawie, zauważyli spuszczanie do rzeki granicznej, przez rurę ściekową, płynów o intensywnym zapachu.

112: Nowy I zastępcy Komendanta Policji we Włodawie

Włodawa: Rewizyta młodych Żydów nad Bugiem

112: Papierosy o wartości 120 tyś ukryto nad Bugiem

[wp_ad_camp_4]

Podejrzewając, iż może dojść do zanieczyszczenia rzeki Bug, w obu przypadkach, niezwłocznie powiadomiono o tym fakcie: Wojewódzkiego Inspektora Ochrony Środowiska – Delegatura w Chełmie. Placówka NOSG we Włodawie otrzymała dwukrotnie informację, iż podczas kontroli przeprowadzonych przez pracowników WIOŚ, stwierdzono: „odprowadzanie do rzeki Bug ścieków przemysłowych o wysokich przekroczeniach stężeń parametrów określonych w pozwoleniu”. W sprawie nałożono grzywnę w postaci mandatu karnego, zaś dokumentację z czynności kontrolnych przekazano do Prokuratury Rejonowej we Włodawie.

/ź/ nadbuzanski.strazgraniczna.pl

Podaj dalej, powiadom znajomych....

W dniu 20 stycznie radny powiatowy Mirosław Konieczny, zapytał starostę w formie interpelacji o rewitalizacji linii kolejowej nr 81 Chełm-Włodawa, oraz o perspektywy powstania przejścia granicznego i Europejskich Dni Dobrosąsiedztwa Włodawa - Tomaszówka. Oto jakie uzyskała odpowiedzi od starosty powiatu Włodawa Andrzeja Romańczuka.   

Radny Mirosław Konieczny w piśmie skierowanym do starostwa powiatowego we Włodawie, pisze tak:  

Linia kolejowa nr 81 Chełm - Włodawa (Orchówek) ma szansę być zrewitalizowana w ramach rządowego Programu Uzupełnienia Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej „Kolej Plus”. Jest to inwestycja wpisana na listę projektów do realizacji w latach 2019 - 2023 ze środków rządowych przy 15 % wsparciu samorządu terytorialnego.

Biorąc pod uwagę fakt, że wspomniana linia przebiega przez gminy powiatu chełmskiego (Chełm, Ruda Huta) oraz powiatu włodawskiego ( Wola Uhruska, Włodawa) uważam, że należy już prowadzić rozmowy w zakresie, chociażby zabezpieczenia środków finansowych w budżetach oraz Wieloletnich Prognozach Finansowych samorządów. Równolegle należy rozpocząć zabiegi w zakresie reaktywacji kolejowego przejścia granicznego Włodawa (Orchówek) - Tomaszówka na Białorusi. Stanowiłoby to odtworzenie przedwojennej trasy kolejowej Chełm - Brześć. 

Region: Białorusini budują płot na granicy

Region: 6 mln euro na kanalizację wsi nad jeziorem Świtaź /wideo/

Region: Na Białoruś bez wizy /wideo/

Do podejmowania tych działań upoważnia nas Plan Zagospodarowania Przestrzennego Województwa Lubelskiego oraz w jakimś stopniu Strategia Współpracy Województwa Lubelskiego, Obwodu Lwowskiego, Wołyńskiego i Brzeskiego na lata 2014 - 2020, która winna być w niedalekiej przyszłości aktualizowana. Biorą powyższe pod uwagę uprzejmie proszę o ustosunkowanie się do następujących pytań:

1. Czy Zarząd rozpoznał temat i podejmował dyskusję o Programie „Kolej Plus” w kontekście rewitalizacji linii kolejowej nr 81 Chełm- Włodawa?

Odp. ad 1. – Zarząd Powiatu we Włodawie rozpoznał i śledzi na bieżąco Program „Kolej Plus”.

2. Czy podczas konwentu wójtów była omawiana sprawa rewitalizacji linii nr 81? Jeśli tak, to jakie są postanowienia w tej sprawie?

Odp. ad 2. – Podczas obecnej kadencji jeszcze nie miał miejsca konwent wójtów powiatu włodawskiego. Kwestia tego Programu na pewno będzie jednak poruszona podczas najbliższego konwentu.

3. Czy znany jest harmonogram, zakres prac oraz wstępny kosztorys związany z wdrożeniem przedsięwzięcia dotyczącego inwestycji linii kolejowej nr 81?

Odp. ad 3. – Zakres prac oraz harmonogram znany jest nam tylko z przekazów medialnych. Według nich odcinek nr 81 będzie mógł być zrealizowany do 2023 r. Jego koszt to ok. 275 mln zł, z czego dofinansowanie przez samorząd ma wynieść ok. 15% czyli ponad 40 mln zł. Warto jednak dodać, że kolej to zadanie rządu i ewentualnie samorządu wojewódzkiego, w żadnej mierze nie wyobrażam sobie, aby samorząd powiatu włodawskiego finansował milionowymi środkami rewitalizację kolei. Ponadto ważną kwestią, by połączyć linia kolejowa stację w Orchówku z miastem Włodawą. Program „Kolej Plus” nie zakłada jednak możliwości budowy nowych odcinków, lecz jedynie rewitalizację istniejących.

Region: Czas skończyć z tą marnością /wideo/

Region: Czy to już koniec marzeń o przejściu?

112: #ŻółtaNaklejkaPLK czyli łatwiejsza lokalizacja przejazdu /wideo/

[wp_ad_camp_4]

4. Czy Zarząd podejmuje starania w zakresie reaktywacji przejścia kolejowego Włodawa - Tomaszówka? Jeśli nie, to dlaczego? Jeśli tak, to jakie są ustalenia i nowe fakty w tej sprawie? 

Odp. ad 4. – Zarząd Powiatu jest zainteresowany planami rewitalizacji odcinka nr 81 linii kolejowej. Liczy jednak na konkretne propozycje dotyczące tego projektu. Jako że linia ta przebiega przez teren kilku samorządów i związana jest z granicą państwa, wiec zadanie to jest logistyczne skomplikowane i przekracza możliwości samego powiatu włodawskiego. Ponadto rewitalizacja tej linii jest ściśle powiązana z projektem budowy kolejowego przejścia granicznego Orchówek – Tomaszówka. Realizacja zaś tego przedsięwzięcia leży w gestii rządów i perspektywa jego wykonania w przewidywalnej przyszłości jest co najmniej mglista.

5. Czy Zarząd dotychczas podejmował działania polegające na wprowadzeniu Europejskich Dni Dobrosąsiedztwa Włodawa - Tomaszówka w celu wzmocnienia idei utworzenia przejścia granicznego drogowo-kolejowego z Białorusią?

Odp. ad 5. – Zarząd Powiatu nie analizował możliwości organizacji EDD Włodawa – Tomaszówka. Wymaga to bowiem zgody strony białoruskiej oraz służb państwowych. Biorąc pod uwagę dotychczasowe kłopoty przy organizacji EDD Zbereże – Adamczuki, będzie trudno zrealizować ten pomysł w partnerstwie z Białorusią. Trzeba pamiętać, że organizacja tego typu polsko-białoruskiego przedsięwzięcia napotkałaby duże problemy natury organizacyjnej, prawnej, a nawet politycznej. Granica na Bugu jest bowiem również granicą UE. A wzajemne stosunki pomiędzy UE a Ukrainą i UE a Białorusią są zdecydowanie różne. Wszystko jednak zależy od woli partnerów.

6. Czy Zarząd planuje zmiany w Wieloletniej Prognozie Finansowej wprowadzające wydatki na wdrożenie Programu „Kolej Plus” w zakresie linii kolejowej nr 81 Chełm- Włodawa?

Odp. ad 6. - Zarząd Powiatu nie planuje zmian w Wieloletniej Prognozie Finansowej z uwagi na Program „Kolej Plus”

7. Od kilku lat prowadzone są sezonowe, letnie przewozy pasażerskie na linii kolejowej nr 81 Chełm- Włodawa przy wsparciu środków samorządów. Jakie są statystyki w zakresie liczby pasażerów, kosztów ogólnych oraz kosztów z dotacji samorządów lokalnych?

Odp. ad 7. – Od kilku lat prowadzone sa sezonowe przewozy pasażerskie na linii kolejowe nr 81 Chełm – Włodawa. Nie cieszą się one wielką atrakcyjnością. Statystycznie korzysta z jednego kursu od kilku do kilkunastu osób. W roku ubiegłym skorzystało z tej linii (od 23 czerwca do końca września) – 2935 osób. Łączny koszt przewozów wyniósł 110 815 zł, przychody zaś 16 162 zł (deficyt – 94 652 zł). Osiem samorządów dofinansowało w ub.r. te przewozy kwotą 57 983 zł, z czego na powiat włodawski przypadła suma 5 940 zł.

/ź/ spwlodawa.bip.lubelskie.pl

Podaj dalej, powiadom znajomych....

Nadbużański Oddział Straży Granicznej przypomina, że dzieci przekraczające granicę obowiązują takie same zasady jak dorosłych. Dokumentami uprawniającymi każdego obywatela RP do przekroczenia granicy państwowej, są – w zależności od kierunku podróży – ważny paszport lub dowód osobisty.

Na wniosek rodziców dowód osobisty może otrzymać nawet kilkutygodniowe dziecko, ale dokument wydany osobie, która ma mniej niż 5 lat, będzie ważny tylko pięć lat. Jeśli natomiast dziecko ukończyło już 5 lat, dowód osobisty będzie ważny przez kolejne 10 lat. Z kolei paszporty wydane dzieciom do 13. roku życia będą ważne przez 5 lat, a jeśli dziecko w momencie otrzymania dokumentu ukończyło 13 lat – 10 lat od jego wydania.

Dowód osobisty wystarczy obywatelowi RP do przekraczania granic:

a) państw członkowskich Unii Europejskiej (Austrii, Belgii, Bułgarii, Chorwacji, Czech, Cypru, Danii, Estonii, Francji, Finlandii, Grecji, Holandii, Hiszpanii, Irlandii, Litwy, Luksemburga, Łotwy, Malty, Niemiec, Portugalii, Rumunii, Słowacji, Słowenii, Szwecji, Węgier, Wielkiej Brytanii, Włoch),

b) państw Europejskiego Obszaru Gospodarczego, które nie należą do Unii Europejskiej oraz państw, które nie są stronami umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym, ale na podstawie umów zawartych ze Wspólnotą Europejską i jej państwami członkowskimi ich obywatele mogą korzystać ze swobody przepływu osób (Islandia, Lichtenstein, Norwegia, Szwajcaria),

c) państw, które na podstawie jednostronnych decyzji, uznają dowód osobisty za dokument wystarczający do przekroczenia granicy (Albania, Bośnia i Hercegowina, Czarnogóra, Macedonia, Serbia, Gruzja).

Na granicach wewnętrznych strefy Schengen nie jest prowadzona kontrola graniczna, co jednak nie zwalnia nas z konieczności posiadania dokumentu, który będzie potwierdzał naszą tożsamość i obywatelstwo – czyli dowodu osobistego lub paszportu.

Okuninka: Pięciolatek pod opieką pijanej matki

Okuninka: 11-latek porażony prądem na wesołym miasteczku

Hanna: Interwencja zakończona aresztowaniem matki

[wp_ad_camp_4]

O szczegółowych zasadach wjazdu i pobytu w poszczególnych państwach informuje Ministerstwo Spraw Zagranicznych na swojej stronie internetowej w zakładce „Polak za granicą”: https://polakzagranica.msz.gov.pl/

Do Straży Granicznej często jest kierowane pytanie o to, jakie warunki muszą być spełnione, jeśli osoba niepełnoletnia ma odbyć samotnie podróż drogą lotniczą. Adresatem pytania w tym wypadku powinien być przewoźnik, bo to on bierze na siebie odpowiedzialność za małoletniego pasażera.

Przy przekraczaniu granicy, zarówno na lotniczym jaki i drogowym przejściu granicznym, nie jest wymagane jakieś specjalne upoważnienie, jeśli niepełnoletni pasażer podróżuje poza granicę RP samotnie lub w towarzystwie innych niż jego rodzice dorosłych osób, np. dziadków. Funkcjonariusze Straży Granicznej zawsze jednak zwracają szczególną uwagę na dzieci, niezależnie od tego czy podróżują pod opieką dorosłych czy samotnie, np. sprawdzają kim są osoby im towarzyszące i czy sprawują nad nimi opiekę rodzicielską.

Rodzicom, którzy wysyłają dzieci w samotną podróż, radzimy, aby sprawdzili w przedstawicielstwach dyplomatycznych (ambasadzie, urzędzie konsularnym), jakie są procedury dotyczące podróży nieletnich i wjazdu na terytorium innego państwa osób nieletnich bez opieki.

/ź/ nadbuzanski.strazgraniczna.pl

Podaj dalej, powiadom znajomych....